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重生科技狂人 第0717章 谁赞成我就支持谁
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| 逆流小说网 > 重生小说 > 重生科技狂人 作者:杰奏 书号:46662 | 更新时间:2018/8/8 |
| 第0717章 谁赞成我就支持谁 | |
| … 加州⾼铁在规模上的概念，接近于原本时空里几十年后国中的京沪⾼铁，但长度还是不及京沪⾼铁。  据现有的计划，加州⾼铁建设资金来源于三个方面——联邦拨款、加州自筹和人私参股。在这当中，唐焕确认的投⼊，从最早的2亿美元，一路飙升到近期的15亿美元。并且其贡献了很大份额的启动资金，使得加州⾼铁项目的前期工作基本完成。 由此可见，这位国美首富先生，对加州⾼铁项目的信心如何之⾜，同时也在某种程度上表明了他的实力之強，以及增长之快。 所谓的加州自筹，不外乎发行债券之类的融资手段了。 虽然有着国美首富在前面做标杆，加州人对加州⾼铁颇为热情，但加州的纳税人也非常现实，对这种投资周期过长的基础建设项目态度保守，不愿意平添负担。 毕竟，未来再美好，那也是未来；美好未来的最大敌人，就是诸多的不确定  。另外，加州⾼铁的建设，也涉及到了土地、拆迁、环保等等的问题。 不过在唐焕看来，此类困难相比于原本时空里的几十年后，已经算是好解决的了；真正的关键之处在于，让加州人认识到加州⾼铁的价值，从而通过融资法案。 好在，花样造势、争取民望那一套，唐焕非常  悉。这些年他的 游广泛可不是徒有虚名，像《纽约邮报》之流的跳梁小丑上蹿下跳地不断朝自己吐口⽔，最后却只能沦为开心解闷的笑料，就是人脉在潜移默化地起作用。何况，唐焕手里还掌握着好莱坞的力量，各路明星们是时候站出来贡献一下号召力了。 “如果加州⾼铁建成，那来往于南北加州之间的电影人，肯定会得到极大的方便。”斯⽪尔伯格隐隐地流露出自己对加州⾼铁项目的态度。 “但是，加州⾼铁威胁到了民航业、公路运输的既有利益。”唐焕悠悠地说道：“这些反对者之所以开⾜火力针对我，无非就是抱着  人先马、擒贼先擒王的念头。可笑的是，他们除了从财政负担、业失率等方面找似是而非的据之外，竟然还搬出一个拙劣的借口，把加州⾼铁形容为我一个人的牟取暴利的工具，真是把大家都当成了任意愚弄的傻子。”“如果谣言流传久了，那很多不明真相的人，难免会把它当成真的，还是澄清一下的好。”斯⽪尔伯格关切地建议道。 “确实需要严肃认真地解释一下。”唐焕点了点头“值得欣慰的是，很多人还是理解我，并且支持我的。” 说到这里，唐焕话锋一转，随口问道：“我听说，你接了华纳的一部电影，需要在国中取景拍摄？” 这就是唐焕做人⾼明的一个体现，他几乎掌握着像斯⽪尔伯格之类的重要好莱坞电影人的全部动态，并且预料到这个大忙人，除了送《国美鼠谭》样片来给自己欣赏之外，还可能另有所求，即华纳正在筹拍的那部电影《EmpireoftheSun》——《太  帝国》。这个项目来源于华纳所购买的同名小说改编权，作者为英国小说家詹姆斯·格雷厄姆·巴拉德，其被认为是世界末⽇小说的大师，而1984年的《太 帝国》，则是一部相对传统的战争小小说，并且深得好评，还带着半自传的质。因为，詹姆斯·格雷厄姆·巴拉德1930年就出生于国中上_海的共公租界，并且在那里长大，直到太平洋战争爆发，⽇本将这些英国人关进了集中营。 这段“为了吃  肚子什么都愿意⼲”的惨痛经历，对詹姆斯·格雷厄姆·巴拉德影响很大。而小说《太帝国》里，名叫吉姆的小男孩，做为集中营里一名战俘的故事，便由此得到启发。就像《E。T。外星人》里有关“失落的纯真”的主题，斯⽪尔伯格对这个项目很感趣兴，最后中途参加了进去，成为了导演。 显而易见，这部电影有一关绕不过去，那就是要到国中上_海实地取景。 于是华纳接触陆大相关方面，可谈判进展十分缓慢，严重拖慢了项目的进度。 见此情景，华纳老板史蒂夫·罗斯有点坐不住了——《太 帝国》的拍摄预算⾼达3500万美元，每延误一天，就意味着多一笔损失。没办法，找门路吧。就这样，华纳自然而然地想到了唐焕这一派。 要知道，以新奇、恢弘等元素著称的《古墓魅影》系列，就是在国中 陆大取景拍摄，其效果不但让电影本⾝质量过硬，更是让好奇的国美观众如痴如醉。 在国中，人家如鱼得⽔，华纳却徒劳无功，那就只能说明属于能力问题了。 不过，华纳老板史蒂夫·罗斯不愿意亲自上门找唐焕，两人虽然休兵不战了，可史蒂夫·罗斯付出的代价是亏损严重的雅达利和华纳唱片的控股权，心结难消啊！ 当年稀里糊涂地把电影《E。T。外星人》的电子游戏改编权，以史无前例地3000多万美元卖给华纳的斯⽪尔伯格，当然清楚双方的纠葛，加上这件事虽然是一个愿打一个愿挨，但把对方坑得太狠却是千真万确的，难免心里有些愧疚。 就这样，斯⽪尔伯格主动请缨“我去和唐说这件事。” 史蒂夫·罗斯当然求之不得，赶紧顺⽔推舟地让斯⽪尔伯格全权负责。 只是斯⽪尔伯格没有想到，唐焕突然被加州⾼铁的⿇烦事烦得够呛，还真不好找机会开口。 现在唐焕主动问起了这件事，斯⽪尔伯格的心里这个舒坦啊，连忙回答道：“对，我需要尽可能地再现1940年代被⽇本占领的上_海，当中会涉及到封闭一些街区、雇佣大量群众演员等等问题，估计拍摄时间最少也得三周。” 说到这里，斯⽪尔伯格一阵苦笑“但问题是，华纳和当地的沟通始终难以到位，连项目进度也因此受到了影响。不知道唐可否从中斡旋一下？” “没有问题。”唐焕很痛快地点头答应下来，最后又说道：“我在陆大那边正好也有一部大制作电影，叫《花木兰》，由林清瑕主演。你有时间的话，不妨过去给些意见。” “我早就听凯瑟琳·肯尼迪谈起这个项目了，并且也参与讨论过。”斯⽪尔伯格笑了起来“估计这部电影，首先会得到女权主义者的青睐。” … 斯⽪尔伯格走了没多久，受加州⾼铁建设所引发的矛盾陡然加剧，甚至闹到国美东海岸的影响，加州⾼铁管理局主席杰瑞·布朗，专程从国美西海岸飞到纽约，和唐焕见面商议。 杰瑞·布朗在1975年到1983年之间担任加州州长，是历史上最年轻的加州州长。他的上任就是现任国美总统里 ，再往前的一任则是杰瑞·布朗的⽗亲——帕特·布朗。所以可以说，杰瑞·布朗在加州算是政_治世家出⾝了，属于明星级人物。 杰瑞·布朗在任期间，奉行保守的财政政策。甚至他个人还拒绝了很多州长应得的特权和福利，比如20000多平方英尺的州长府邸、豪华座驾等。 在1983年结束任期的时候，这位小抠州长，给加州留下了史上最大的财政结余——50亿美元。 杰瑞·布朗在州长任期內遇到的最大一次危机是1981年，当时旧金山湾区遭到⽔果害虫地中海实蝇⼊侵， 据农业专家和国美农业部动植物卫生检验署的建议，他下令噴洒对人类毒较低的杀虫剂****。不过，出于环境保护的考虑，杰瑞·布朗仅动用了地面噴洒的方式。 结果非常不幸，地中海实蝇的繁殖速度超出了预期。一个多月后，数百万美元农作物报销，数十亿美元的产值受到严重威胁。 见此情景，杰瑞·布朗这才开始动用直升机，进行大范围的空中噴洒，同时让加利福尼亚国民警卫队设立公路检查站，阻止当地受到感染的⽔果扩散出去。 最后，杰瑞·布朗取得了这场生物战争的胜利，但也因为行动迟缓和大范围空中噴洒杀虫剂可能造成环境污染，而两面不讨好地惹来争议，成为政_治对手最喜  的攻击点。现阶段的加州，限制州长不能连任两届以上的法案还没有出现。可在任上表现可圈可点的杰瑞·布朗，并没有谋求第三任，而是盯上了联邦参议院空出来的位置，跑去竞选国会参议员，结果遇到了強劲的对手——共_和  的⽪特·威尔逊。此人是一位老牌政客，当了两届共四年的加州众议院议员，三届共十二年的圣地亚哥市长市，加上现任总统里 亲自助威拉票，终于以微弱优势胜出。外界评论认为，饮恨当场的杰瑞·布朗，政_治生涯到此结束了。 事实上，杰瑞·布朗本人也着实被打击得不轻，居然跑到⽇本追随雨果·埃宮-拉萨尔。 这位耶稣会的德国牧师，非比寻常之处在于，他还是⽇本一代禅学宗师山田耕云的弟子，试图在禅宗佛学和上帝之间的关系上，做出某些学术成就。 在此期间，杰瑞·布朗又去了印度的加尔各答，跟随德蕾莎修女做义工。 从原本时空里三十年后被教宗方济各批准封圣，就能看得出来这位1979年诺贝尔_和平_奖获得者的不平凡之处。 而且，沾一沾德蕾莎修女的仙气，也是当下不少国美人的时髦之举。比如小约翰·肯尼迪，也在求学期间，到印度的加尔各答走了一遭。 大概过了一年多的时间吧，唐焕就把四处散心的杰瑞·布朗劝了回来——你的这种游历，所能积累到的政治资本毕竟有限，还是抓紧时间⼲点正事吧。 杰瑞·布朗在任上便对加州⾼铁项目十分感趣兴，毕竟自⽇本新⼲线投⼊运营后，这项技术便开始世界瞩目，但其耗资大巨，推动起来阻力重重。 当时，唐焕拿出启动资金并建议杰瑞·布朗，先成立加州⾼铁管理局这样的专门机构，把前期工作都准备到位了。 时至今⽇，首富先生的  包越来越鼓，把加州⾼铁项目推进一步的时机，随之差不多成了。唐焕之所以对加州⾼铁的项目如此热衷，最重要的动力来源是个人功绩的需要。 国美历史上著名的实业家、政治家、曾任加州州长和国美参议院议员的阿马萨·利兰·斯坦福，他所创建的中_央太平洋铁路公司，雇员百分之九十为华工，数量⾼达12000人，而其所参与修建的横贯国美中西部大铁路的每一 枕木下面，就卧着一名华工的尸体。为了纪念不満16岁便因为伤寒在意大利佛罗伦萨夭折的独子——小利兰·斯坦福，阿马萨·利兰·斯坦福捐资创办了斯坦福大学，发展到现在成为国美乃至世界闻名的顶级学府，并且还催生出了⾼科技的摇篮——硅⾕。 两相对比之下，徜徉在斯坦福大学美丽风景里的人们，会想到其最初的捐资里，可能就有⾎⾁之躯铺就的暴利么？ 香江的老牌家族里，就有依靠鸦片贩卖起家者，但历经数代，也粉饰得差不多了。 唐焕没有黑历史需要洗⽩，但只要在国美西部的版图上，画上加州⾼铁这样一条长杠杠，他的家族就⾜以历经数代而不倒了。 同样的道理，加州⾼铁对“一门两州长”的杰瑞·布朗来讲，也具有非同一般的功绩意义，一旦投⼊进来，便百分之百地尽心尽力，何况他政_治方面的上升通道被堵死了，必须找点有价值的事来做，以扭转被动的局面。 一见面，杰瑞·布朗就颇为忧虑地直接说道：“加州⾼铁成了今年中期大选过程中，民_主 和共_和之间的争筹码，局面不是一般的复杂啊。”唐焕放下杯子，淡淡地说道：“其实也很简单，谁赞成加州⾼铁，我就支持谁！” ｗＷW.ｎＩLXｓ.ｃＯm |
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