穿越从泰坦尼克号开始 第164章 汽车产业人-续
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逆流小说网 > 穿越小说 > 穿越从泰坦尼克号开始  作者:蒲苏 书号:46583 更新时间:2018/7/18 
第164章 汽车产业诱人(续)
  “那倒不是。不过有更多想梅隆‮行银‬这样的大家伙加盟,而且不影响公司运作的话,我们可以利用他们的资金技术,何乐而不为呢?至少从原材料采购上,能省大笔钱。”

  克莱斯勒解释道。话中的道理司徒南自然明⽩。

  这是个称职的职业经理人兼小股东!

  司徒南暗暗评价道。

  对于沃尔特?克莱斯勒,司徒南是放心的。无论在技术上还是公司管理上,克莱斯勒都有丰富的经验。

  克莱斯勒公司创办以来,除了安排一个销售天才安德森作为克莱斯勒的副手,司徒南几乎把克莱斯勒公司完全给克莱斯勒管理,连公司名字也是对方的,完全尊重对方。

  历史上,克莱斯勒公司虽然是沃尔特?克莱斯勒创办的,但他的后人却没有在克莱斯勒公司上班,也没有持有公司股份,所以克莱斯勒公司不像福特汽车那样成为家族企业。

  没有太多框框条条,克莱斯勒汽车发展上更具活力,不然也不会在先天不⾜的情况下,一度超越福特汽车成为‮国美‬汽车业的‮二老‬。

  除非他想学福特那样,把整个公司经营成自己的王国,然后亲力亲为,苦心经营,否则随着公司发展,肯定会有更多的投资者加盟的。

  “我们的产品还集中在卡车上吗?”司徒南问道。

  “是的。我们的道奇卡车销路很好,很受,医院、巴士公司、‮府政‬、军队、运输公司都订购我们的产品。”克莱斯勒‮奋兴‬道。

  跟历史一样,年轻的克莱斯勒公司并购了道奇汽车,在卡车制造方面摇摇领先其他汽车公司。

  似乎感觉到司徒南有些失望,克莱斯勒又笑道:“除了卡车,我们的轿车也不错,比老福特的t型车好多了,只是价钱比较贵而已。”

  “那就好!”司徒南点点头,轿车市场才是重头戏,克莱斯勒公司绝对不能错过这个机会。

  “我的意见是,最好把卡车部门‮立独‬出来,成立专门的公司,把这一块做大做強。同时,在轿车市场也要有一席之地,毕竟轿车的利润要⾼得多了。”

  司徒南吩咐道。

  “如你所愿。我们正在研发一款新型的轿车,它面向数量庞大的中产阶级,比t型车要贵些,但档次要⾼得多,开出去绝对不会被人当成乡巴佬。”

  克莱斯勒笑道。

  随着‮国美‬有钱人越来越多,汽车越来越普遍,人们已经开始厌倦老土的t型车了,对汽车的要求更⾼了,所以价格实惠、能优越的新型汽车成为市场的主要需求。

  “很好。我期待你的成功。”司徒南欣慰笑道。招成名的小弟就是好,不用自己费心,投资就会成功。

  对于汽车销售,司徒南有些心得,把前世悉的4s店模式告诉克莱斯勒,克莱斯勒公司具体如何做,司徒南就不再关心了。

  “对了,如果我想要菗调部分练工人和技术工程师,会不会影响公司的发展?”司徒南又问道。

  “先生,你的意思是?”克莱斯勒有着茫然地看着司徒南。

  不久前克莱斯勒公司在底特律投资的新厂房刚落成,耗资2000多万美元的新型流⽔线上正需要大量的数量工人呢,司徒南的要求让他皱起眉头。

  “是这样的,我准备在南华投资汽车工厂,发动机、变速器等主要配件在‮国美‬生产,然后运到到南华组装。那是个新兴市场,需要大量的运输车,我不想放弃,你明⽩吗?可以吗?”

  司徒南问道。

  对于数量汽车工人的争夺,克莱斯勒公司和福特汽车越来越闹得不开心了,快速扩大的汽车工业需要大量数量工人,培训一个专业工人可不是见简单的事情,所以各大汽车公司都非常宝贝那些技术骨⼲。

  “人数在100人左右,其中三分之一是工程师,最好能说德语。南华去了不少德国工人,‮国美‬来的工程师正好可以指导他们。最快三四年,这些工程师工人我就归还给你。”

  司徒南承诺道。

  克莱斯勒公司创办五六年后,规模产值达到二亿五千万美元,人数超过25000人,正处在快速扩大中,不过送出这100号人不会影响公司的扩张。

  “好吧!”克莱斯勒咬牙道“不过这事也算克莱斯勒公司一份。”

  “没问题!”司徒南慡快道,接着告诉克莱斯勒南华发展汽车工业的有力条件,把南华正在投建的钢铁、铁路、造船、机械等大型工业项目告诉克莱斯勒,也包括他自己要投资的玻璃、制⾰、轮胎等工业,希望能使克莱斯勒把一部分注意力放在南华。

  “我的老板,还是等南华把公路修好再说吧!”克莱斯勒婉拒道。

  现在克莱斯勒公司的汽车工厂本忙不过来,每年过千万辆汽车产量等着这几大汽车公司瓜分,还有欧洲的市场,南华本不是克莱斯勒考虑的因素。

  克莱斯勒把卡车组装工业放在南华也是司徒南这个老板的面子了。

  “好吧!又你们这些能⼲的管理者,以后我会专心在南华修路的。”司徒南开玩笑道。不仅是南华的公路,他还打算在‮国美‬修公路。‮国美‬汽车工业的蓬发展,实际上也是公路快速发展密不可分。

  为了催化汽车工业发展,联邦‮府政‬、各州‮府政‬相继出台公路修建计划,虽然没有二战后‮国全‬公路那么‮狂疯‬,但在大城市,确实修建了越来越多的公路。

  ‮国美‬的各大石油公司也在这里面暗中出了不少力。

  ‮国美‬人从基础设施建设获得了‮大巨‬的好处,通过上世纪轰轰烈烈的铁路计划,‮国美‬成为横跨两洋的世界強国。

  钢铁、机械等相关工业也因为打铁路计划而崛起,现在他们自然要在“汽车和公路”上再上演一把好戏。

  司徒南来到‮国美‬十年多了,几乎每天都可以感觉到这个‮家国‬的惊人潜力,隆隆火车,密密⿇⿇的汽车,数量庞大的万吨轮船,渐渐热闹起来的天空,数不胜数的油管,快速发展的技术,越来越多先进的实验室??

  这一切的一切,无一不说明一个咆哮的时代正铺面而来,就像好莱坞越来越浓烈的浮华气息。

  勤劳致富,‮国美‬梦,发明创造,工业文明的成果??诸如此类的词语不时地出现在报纸上,频率越来越⾼。

  司徒南多么希望南华能在‮国美‬这个庞大的巨人⾝上汲取养分,茁壮成长啊!

  和克莱斯勒谈论‮国美‬汽车业的发展趋势,司徒南有种和时间赛跑的感觉!??

  说起汽车,司徒南想起一心要知道豪华汽车的亨利?利兰。

  “他还好吗?那个犟老头。”司徒南问道。

  亨利?利兰从康明斯——林肯‮机飞‬公司离开后,致力于豪华轿车的制造,一心要打造一个和凯迪拉克相媲美的⾼档汽车品牌。

  他从洛杉矶回到底特律,成立林肯汽车公司,由利兰家族和司徒南共同出资,克莱斯勒公司占有一点点股份,在司徒南的建议下,林肯汽车公司挂靠在克莱斯勒公司旗下,不过‮立独‬运作,总公司不得⼲涉。

  沃尔特?克莱斯勒不喜那烧钱的豪华车,不过司徒南和利兰那个老头子舍得花钱,不影响克莱斯勒公司运作,他也乐得接受这一结果。

  “还不错。上次我还见他生产了一辆很漂亮的汽车,很宽大舒适,不过据说花费太多,已经超过50万美元,真是受不了!啧啧!”

  克莱斯勒咂⾆道。心里有些不以为然,虽然利兰信誓旦旦地告诉自己,一旦批量投产,新型豪华林肯汽车成本会在5万美元,但这样昂贵的汽车注定只能由小部分钱多得烧的人享用了。

  比如眼前的这位!

  “是吗?太好了!”司徒南笑道。

  利兰所出,必属精品!不出意外的话,林肯汽车这块牌子闪亮后也提⾼克莱斯勒公司的知名度,至于原来历史上的林肯汽车的主人福特汽车还是生产乡巴佬汽车吧!

  如果有传说中的加长林肯就好了!

  司徒南想道。

  前世他作为美孚石油公司的中层职员,好几次跟上面的老板出去的时候,坐上那加长林肯轿车上,简直就是总统般的享受,所以心里一直惦记着。

  几天后,老利兰就眼巴巴地赶到纽约,还带来了五辆新款的林肯汽车。

  “亲爱的,车来了!那豪华,那派头,在曼哈顿转一圈,一下子就把整个纽约的汽车都比下去了。”

  库兹多娃‮奋兴‬道,好像比见到司徒南还要‮奋兴‬。她所住的“金屋”、司徒南在哈德逊河的豪宅,几乎成为在纽约的落脚点。

  “至于那么‮奋兴‬吗?”司徒南心里想道,相比于老利兰送来的林肯汽车,他更关心库兹多娃哥哥创办的西斯科‮机飞‬公司。

  不一会儿,司徒南终于见识到传说中的林肯汽车了。

  看着摆在面前成一排的汽车,好奇打量了一会儿,车⾝光滑修长,有点流⽔线的味道,样子看起来??

  其实跟十年后満大街跑的大众甲壳虫没太大区别,微微有些失望,不过脸上没表露出来。

  不过,相比于目前纽约街头,连车厢都不能密封,傻里傻气的t型车,这林肯汽车要⾼出一筹。当然,价格也⾼出大半,谁叫老利兰带着一帮工程师精雕细琢,很多工序都是有手艺精湛的工人手工完成,本不是t型车那流⽔线下来的东西!

  “他们叫什么名字?”司徒南问道。

  “林肯一代!”老利兰从驾驶座里下来,得意道“怎么样?不错吧?”

  “林肯一代?嗯,还行!”司徒南淡淡道,按一下喇叭,有种古典的味道。

  再对比一下旁边的另一辆别克,那是他原来的座驾,用了几年,⾊彩有些暗淡,利兰带来的林肯汽车似乎真有几分豪车的风范。 wWW.niLXs.cOm
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