九州·纪行 帝国的海运
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逆流小说网 > 综合其它 > 九州·纪行 作者:水泡 书号:44036 | 更新时间:2017/11/19 |
帝国的海运 | |
胤帝国最強盛的时代,除了整个东陆外,北陆的翰州和一部分殇州,西陆大半个云州都被纳⼊了版图。跨海治国,帝国的海运就是在那段时间得到了长⾜的发展。 当时中州的泉明、澜州霍北以及宛州和镇均是著名的海港城市。和镇临近衡⽟城,有大量优质木材提供,因此一度成为帝国的造船业中心。加之它与西陆雷州仅相隔咫尺海峡,和镇在最繁荣的时候曾有一天出航二百六十七艘商船的纪录。也正是在这次大规模的出航中,前往雍州的一百九十五艘商船在咫尺海峡遭遇狂风暴雨,竟无一艘生还。此后,凡从和镇出发的海船队,不是遭遇灾难天气,便是受到大巨怪鱼的攻击。人们纷纷传说是海中的冤魂作祟,和镇一蹶不振,渐渐被中州泉明替代成为九州第一大港。 胤帝国后期,世诸侯纷争,海运开始衰退。直到燮王朝重新统一东陆大后,投机的宛州商人们又开始陆大间的运输。近年由于燮王朝与青国之间的争斗,海运的地位⽇渐重要,泉明也成为了军事重镇,寻常人等皆不得进⼊。 我是由一位朋友带⼊泉明城的。时燮王朝正发动对青的第三次攻侵,泉明的各大船厂均在加紧施工。朋友是船厂的技师,于是我也得以窥见被誉为“万船之都”的泉明全貌。 大明山和小明山将泉明城夹在当中,两山又向大海延伸,形成海湾。站在山头,一边是一望无际的大海,另一边是海湾里大大小小无数的船只。无论大、小明山,満是祈求海舶顺风的摩崖石刻铭文。腥咸的海风吹拂漫山的相思树,掬上一捧石里淌出的清澈泉⽔,别有一番风情。 山脚下的海船排列得整齐。燮王朝的战船大部分是由泱洲商船改造的,长十八丈,深四丈,⾼二丈九尺,船上有稿师⽔手六十人,可载三千石粟或士兵百人。船用整木头加工成的巨枋叠接而成,船形“上平如衡,下侧如刃”易破浪前进。船首有正碇和副,用绞车控制。船尾有正舵和副舵,正舵又分成大小两种,深浅可以分别使用。船上有十支橹供划行用,另有帆桅可得风力。船中加载抛石器,用于海战。 另有数艘船只如庞然大物般矗立在众多战船之中“巍如山岳、浮动海上”第一次、第二次燮王朝跨海侵攻青的战争,因为援军和粮草没有及时输送到位而惨遭失败,王朝为此设计制造出长、⾼大、器用、人数,皆倍于目前战船的巨舰,用于下次的战争。 老师说得不错,人类总是能够淋漓尽致地发挥技能、智力和潜能,不断开拓创新,用于自相残杀。 wwW.niLxs.cOm |
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