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帝国风云 第三百二十六章 炮击战术
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| 逆流小说网 > 军事小说 > 帝国风云 作者:闪烁 书号:37701 | 更新时间:2017/8/4 |
| 第三百二十六章 炮击战术 | |
| 第三百二十六章 炮击战术 打了不到十分钟“威尔士亲王”号与“约克公爵”号遭到重创，让斯科特大失所望。 虽然两舰的火力没有减弱，但是“威尔士亲王”号的舰体已经受到损伤，而且炮瞄雷达被炸毁，而“约克公爵”号的舰长等大部分军官都已阵亡，使得两舰的实际战斗力大幅度降低。 有趣的是，在“威尔士亲王”号的炮瞄雷达被炸毁之后，英军才想到还有这部雷达。 可惜的是，一切都晚了。 当时“约克公爵”号上的炮瞄雷达没有被炸毁，但是  炮长已经阵亡，战斗部门的参谋也大多阵亡。结果就是，即便炮瞄雷达能够正常工作，也没有人来结算炮击数据，更没有人来指挥炮战。别忘了，英舰上没有炮瞄火控系统。炮瞄雷达测得的数据，将首先由 炮长处理，然后再分发给各个炮组，再由炮长下达开火命令。在整个火控环节中，炮长具有最为重要的地位。没有 炮长，各个炮组就算拿到了雷达测得的数据，也无法完成解算工作。事实上，没有战斗部门的参谋协助，也不可能把火控数据发到各个炮组，因此炮组依然只能使用光学设备。 继续打下去吗？ 显然，这  本不是该问的问题。在已经与第21舰队遭遇的情况下，斯科特 本不能撤退。说得简单一些，就算那两艘国中战舰没有追击，国中舰队的指挥官也会派遣巡洋舰跟踪英舰，然后用主力舰去炮击法迪福卢环礁上的野战机场。等到天亮之后，第21舰队的航空兵就将出动，而第二印度洋舰队肯定得不到岸基航空兵的掩护。对斯科特来说，不管此时的处境有多么凶险，他只有一条路可走。 这就是，拼尽全力击败国中舰队。 四点三十分，在包扎好伤口后，斯科特下达了速加命令。因为“威尔士亲王”号的舰长受了重伤，大副已经阵亡，二副又在后部舰桥里面，所以斯科特接掌了指挥权，亲自指挥战斗。 一般情况下，英国皇家海军中的舰队指挥官都不会直接指挥战斗。 问题是，斯科特并不是上帝，就算他直接指挥战斗，也无法改变不利局面。 此时，两艘国中战舰依然在烈猛开火，而且瞄准点依然是两艘英舰的舰桥。 可以说，这是有国中海军特⾊的炮战战术。 在第一次世界大战期间，也就是战列舰主宰海洋的时期，各国海军都在炮战战术上花了很大的力气，并且殊途同归，形成了较为相似的战术。这就是，在炮战中，首先要对付的就是敌舰的主炮。 当然，这种战术有很強烈的时代背景。 这就是，在第一次世界大战期间，舰队的  战距离都不会太远，大多数时候在十公里左右，超过十公里已经算得上是远距离炮战了。此外，舰队决战大多在⽩天进行，当时的战舰并没有在夜间作战的完善手段。如此一来，依靠精密的光学设备，战舰上的炮手就能够瞄准敌舰的某个部位。此外，在基本战术上，齐  并没有成为嘲流，大部分时候都是各个炮塔，或者是靠在一起的几座炮塔同时开火。如此一来，也就不可能要求所有主炮都瞄准同一点，而是会有两个或者三个瞄准点。在这种情况下，自然是打击敌舰的主炮最为重要。 说⽩了，如果能够摧毁敌舰的所有主炮，就算没有能够击沉敌舰，也能够赢得胜利。 相反，如果向敌舰的舰桥开火，就算炸掉了舰桥，敌舰也会开火还击，而且受到的影响并不大。 正是如此，在第一次世界大战期间，英国皇家海军一直坚持使用双联装主炮炮塔，因为这可以在主炮数量相同的情况下，把主炮分散到更多的炮塔內，即便损失了一座炮塔，主炮火力降低的幅度也不大。如果采用三联装、甚至是四联装炮塔，那么损失一座炮塔，损失的主炮火力就相当可关了。此外，在“伊丽莎⽩女王”级与“复仇”级之前，英国皇家海军的战列舰上，主炮都布置在三个点上，即舰首、舰尾与中部。此举的主要价值就是，敌舰必须瞄准三个点，如果把主炮集中在首尾，敌舰就只需要瞄准两个点，而同时瞄准三个点的难度显然比瞄准两个点的难度⾼。更重要的是，敌舰同时向三个点开火，那么每个点遭到的炮击強度就要比同时向两个点开火底得多，因此主炮炮塔被击中的概率就会等幅度降低，等于提⾼了主炮炮塔的生存能力。 直到第一次世界大战末期，英国皇家海军才改变了这种设计方式。 在其n3型战列舰上，就采用了与美舰相似的主炮火力配置方案，即在首尾设置三座三联装主炮炮塔。 可惜的是，直到英国战败，这种战列舰都停留在设计图纸上。 此后，英国皇家海军变本加厉，在“纳尔逊”级战列舰上采用了三联装主炮炮塔，而在“乔治五世”级上，更是破天荒的采用了四联装主炮炮塔。如果不是重心偏⾼“乔治五世”级将拥有三座四联装主炮炮塔。 英国皇家海军的改变，也与嘲流有关。 如果说在“纳尔逊”级上，英国皇家海军只是尝试了三联装主炮炮塔，那么到了“乔治五世”级，这种变化就与技术进步有关了。 这就是，随着 战距离拉远，要瞄准敌舰上的某个部位，已经是不大可能的事情了。更重要的是，在雷达诞生之后，炮战的主要瞄准手段变成了雷达，而不是光学设备，而雷达只能测出敌舰的方位，因此炮手 本看不到敌舰，或者说拿到的只是统一发放下来的炮击参数。这样一来，要瞄准敌舰的某个部位，自然是不可能的事情。 只是，更早适应这种变化的不是英国皇家海军，而是国中海军。 在研制出炮瞄雷达之后，国中海军就发现了这个问题，并且制订了新的炮战战术，即瞄准点为敌舰上最显眼的部位。 显然，这就是敌舰的主舰桥。 要知道，在雷达屏幕上，最亮的部位就是敌舰的舰桥，因此在确定炮击参数的时候， 炮军官都会以该处为瞄准基点。当然，这并不能保证一定能够击中敌舰的舰桥，或者说首先击中敌舰的舰桥。 只是从概率上讲，在才用这种炮击战术的时候，击中敌舰舰桥的概率要比击中其他部位⾼得多。 也正是如此，在国中海军主力舰参与的几次炮战中，都经常击中敌舰舰桥。 有趣的是，在设置这套战术的时候，国中海军的参谋人员并没有想过，首先打击敌舰舰桥有什么好处。当时，也许是参谋军官图简单，也没有往深处想，认为能够击中敌舰就已经很不错了。 在战术上，首先击中敌舰舰桥有着非常重大的意义，特别是在这个时期。 原因很简单，任何一艘战舰上，特别是主力舰，重要机构都在舰桥里面，而且大量设备都安装在舰桥上，或者是紧挨着舰桥的主桅杆上。首先击中敌舰舰桥，不但有可能使敌舰丧失统一指挥，还有希望打掉敌舰上的关键设备，使敌舰的战斗力大幅度削弱，甚至让敌舰上的火炮变成摆设。 在第二次新乔治亚海峡海战中，这一战术就得到了验证。 当时，两艘战斗力更加強大的“北卡罗来纳”级战列舰就是因为暴露在外的关键设备遭到重创，导致战斗力大幅度降低，甚至无法准确瞄准对手，才在四艘国中海军的巡洋舰面前败下阵来。 显然，国中海军昅取了这次海战中的经验。 可以说，在开打十分钟之內，就让两艘英舰遭受重创，使其主炮火力难以发挥出来就与国中海军的炮战战术有关。 说得简单一些，英舰变成了瞎子，就算手里的   再大再硬，在打不中对手的情况下也没有任何价值。问题是，斯科特没有意识到这一点，或者说 本就不想承认这一点。别忘了，斯科特已经没有后路可退了，他必须战斗下去，必须尽最大的努力打赢这场实力并不均衡的海战。 结果就是，在战斗力不如对手的情况下“威尔士亲王”号与“约克公爵”号不但没有撤退，还像中世纪时的重装骑士一样，以二十六节的速度冲向国中战舰，试图迅速缩短 战距离，让其持有的“矛”发挥威力。问题是，国中战舰会给英舰这个机会吗？ 四点二十六分“河北”号率先转向。 因为海峡內过于狭窄，所以两艘国中战舰没有采用编队转向，而是单独转向，即“河南”号在“河北”号后面自行转向。 如此一来，在完成转向之后，就是“河南”号在前面了。 关键的是，在进行转向的时候，赵壮飞给“河南”号发了一道命令，即转向角度不是一百八十度，而是二百一十度。 也就是说，在完成转向之后，两艘战舰等于把庇股朝向英舰。 准确的说，是航线向左偏了三十度。 这个角度，正好可以让舰首的主炮向英舰开火，同时由能够与英舰拉开距离，让英舰无法及时迫近。 显然，赵壮飞并没打算与英舰⾁搏。 能在远距离炮战中⼲掉英舰，自然是再好不过的事情了。 wWＷ.nIlＸs.cOｍ |
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