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打飞机 第八十九章 瓜岛拉锯战-三
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| 逆流小说网 > 军事小说 > 打飞机 作者:月月逍遥 书号:35605 | 更新时间:2017/7/25 |
| 第八十九章 瓜岛拉锯战（三） | |
| “领主呼叫恶魔，领主呼叫恶魔。”蒙特让三架受伤的P-38“闪电”式战斗机折返蒙特机场后，率领空战后剩下的13架P-38“闪电”式战斗机风急火燎地向特混舰队所在方位赶去时，超频波无线电中又传莱了急促的呼叫声。 “收到，收到，我是恶魔。领主请回答。”蒙特连忙向无线电呼叫。 “领主遭遇敌机攻击，请火速来援。”这次无线电中传来的是弗莱彻中将的声音，而不是作战参谋。 “恶魔明⽩，现正全速赶去。”蒙特连续回答了两次后，便立即向自己的战斗机队下令：“恶魔呼叫猎鹰，极限速度飞行，赶往支援领主。”本来以巡航速度飞行的P-38“闪电式战斗机中队在蒙特的带领下以最⾼速度飞行，赶往场战支援。 下午两点左右“企业”号上的雷达发现了一群空中目标，这正是南云出派前来攻击美舰队的⽇机。弗莱彻中将急忙下令甲板上待命的机飞升空进行拦截，使在空中警戒的战斗机增加到53架。同时“企业”号上仅存的11架轰炸机和7架鱼雷机也与“萨拉托加”号上的5架鱼雷机和2架轰炸机合兵一处，前往攻击⽇舰。这时，弗莱彻已把他的全部家底亮了出来。 双方机群在距离“企业”号25海里处的浓密云层中摆开阵势，周围几海里的天空中充満了空战时那种特有的尖厉刺耳的喧嚣的机飞发动机声。美⽇双方加在一起上百架的机飞在空中展开了  烈的混战。由于美军舰炮的拦阻  击相当厉害，加上⽇本飞行员的素质比突袭珍珠港时下降了许多，所以鱼雷机在进⼊攻击位置之前均被击毁，只有少数几架轰炸机得以突破进行攻击。（翔鹤号和瑞鹤号上的 练飞行员在珊瑚岛海战中死伤很大，现在的都是新手居多。）“企业”号舰长戴维斯上校拼命用大舵急转，规避天空坠下的炸弹。但⽇机单机鱼贯而⼊，每隔7秒就有1架不顾死活地进行俯冲轰炸。“企业”号最终还是被击中3颗炸弹。尖叫刺耳的炸弹穿果两层甲板，当到达第三层甲板时，轰燃发出一声惊人的巨响，几十个舰上人员当场死亡，并引起大火。第二颗炸弹命中“企业”号舰尾升降机右侧10米处，第三颗炸弹将机飞起飞信号台炸飞，舰上人员共死伤过百人“企业”号顿时陷于烈焰之中。 由于美军舰队的位置已经暴露，⾝在“萨拉托加”号航空⺟舰上的弗莱彻中将不得不当机立断，命令放弃已经失去动力又暂时无法拖走的“企业”号，急忙率领舰队的其余舰船南撤。这样一来海面上就剩下了“企业”号无依无靠，浓烟滚滚的庞大舰船就成了等待攻击的待宰羔羊。这时企业号上的雷达还能正常工作，不久后雷达又发现了一批⽇本机飞，这正是⽇本航空⺟舰起飞前来攻击的第二波机群。 眼看孤零零飘在太平洋海上的“企业”号航空⺟舰就要遭受灭顶之灾“企业”号上的美军官兵就要葬⾝海底。蒙特率领的P-38“闪电”式战斗机中队终于在这关键时候及时赶到。在企业号以西约50海里的地方对⽇本第二波机群进行了顽強的拦截。 “恶魔呼叫猎鹰，猎鹰请注意，全力突击敌轰炸机编队，坚决打散敌机群队列。”对方有25架轰炸机和9架战斗机，而己方只有13架战斗机，要想一举拦截敌人是不可能的了。蒙特心里飞快的盘算着，就算拼尽了己方的这批机飞，也不能让⽇军发现”企业“号的位置。现在“企业”号所在海域依然是云雾天气，能见度较低，50海里外⽇军还不能发现“企业”号。 现在唯一的办法就是把⽇机群打散，昅引敌机偏离航线。蒙特主意已定，遂没有同⽇机群正面进攻，而是从敌机侧翼方向，避过⽇军在前方护航的零式战斗机，凭借P-38“闪电”战斗机的⾼速优势，集中火力向飞得较慢的⽇军九九式舰载爆击机编队冲去。 机未到，航炮机  的弹子已尖啸着越过空域，暴风疾雨般向⽇机群。P-38战斗机的凶猛火力这次终于显现了出来。蒙特在驾机⾼速飞行中瞄准了⽇机中靠近外围的一架鱼雷机，让机头的20mm航炮及机翼上的四 12。7mm的重机同时咆哮起来。（旧的P-40战斗机的机头是12。7mm机，而P-38却把它作为了副武器来使用。P-38的火力凶猛可见一斑。P-38在实战中的成功也为美军以后的新式机飞提供了借鉴。）五道火红的弹瞬间洞穿了⽇鱼雷机机⾝，几百颗机弹子把它打得空中散架，炸爆化为碎片烟尘。二战时两军之间的空战，讲求的是尽量保持自己的队形及尽量打  敌方的队形。在这一点上美军和英军做得要比⽇军和德军要好。究其原因主要是在战争初期美军和英军的机飞比⽇军和德军的要落后，盟军飞行员不得不走团结就是力量的对策路线。而轴心国的飞行员大多数养成了单打独斗的英雄主义，喜 混战，在战争前期凭着机飞 能的优越确实是很见成效。但这在战争后期，盟军各种新式机飞列装参战队部后，盟军的空中优势便庒过了轴心国，蚁多打死象，优势不言而寓。蒙特指挥的战斗机群数量上虽然比不上⽇军机群，但火力上却不比⽇军差。成四箭头队列的13架P-38“闪电”式战斗机的大口径航炮机 击时的声音，成了⽇军轰炸机编队飞行员闻之⾊变的镇魂曲。P-38是第一种速度快接近音速障碍的战斗机，当蒙特他们旋风一样从侧翼斜冲⼊⽇军机群中时，⽇军飞在前面的零式战斗机才慌忙调头折返拦截，可惜还是晚了一步，一个照面便有多达八架的轰炸机被美军恐怖如流星的弹雨击落。“双机配合，不要理会敌零式战斗机的纠  ，都给我盯着敌轰炸机来杀。”蒙特一边对着无线电大叫，一边控制着突⼊敌机群的座机左穿右揷，力图把敌机群分割开来，打散他们。⽇机群霎时间阵脚大，为了规避美军航炮机的扫，轰炸机纷纷向四面作紧急规避动作，⽇机与美机之间甚至是擦⾝而过。这样一来⽇军折返回来的零式战斗机也不敢随意开火，怕误中己方的机飞。由于P-38“闪电”式战斗机比零式战斗机快50公里小时左右，零式战斗机想咬尾追击显得有点困难。美战斗机飞行员执行蒙特的指挥命令，拼命追击⽇军的轰炸机，迫使其编队四分五裂，各处奔逃。大家都抱着杀一个够本，杀两个赚一个的心态，就算挨⽇本零式战斗机的弹子也要先把轰炸机⼲掉。美军飞行员心里都雪亮，⽇军没了轰炸机，零式战斗机不可能对“企业”号造成多大的威胁，宁可自己的机飞被打掉了，也不能让“企业”号航空⺟舰沉没。以P-38“闪电”式战斗机的双机⾝结构，全金属外壳，厚实的装甲，只要不被敌人打中发动机，逃生的机会还是很大的。 蹬左舵短线向左侧飞，推  纵杆向前，蒙特的座机作了个漂亮的左侧规避后俯冲向下，两架咬尾追来的零式战斗机的机弹子从右侧上方扫而过。P-38战斗机头也没回，接着一个右转向大角度飞行，蒙特又盯上了前面的一架俯冲轰炸机在空中飞过时留下的残影，紧追不放。凭场战直觉判断出前方轰炸机在规避了自己出的机弹子后，向上拉升的动作估计是在欺骗自己，引蒙特跟着拉升，让后面的零式战斗机有追上来的时间。“教你如何撞在我的 口上。”蒙特嘴角上露出了一丝狡猾的笑容，不但没有随着拉升，反而向下略为小角度俯冲，航炮机烈猛开火，向虚空。果然，前面的⽇本轰炸机短距离拉升后马上一个垂直急速俯冲，⽇机本来就是俯冲轰炸机，想借着机飞的俯冲优势迅速脫离美军战斗机的攻击范围。但死神却没有给予它丝毫的怜悯，它俯冲而下，好飞不飞，偏偏飞⼊了蒙特向虚空的弹子陷阱中，失去平行冒着浓烟，呈螺旋式急速下坠。“天堂有路你不走，地狱无门你自投。”以二战时候的机飞 能，这样的下坠模式和速度，铁定是一跌到底，汪洋深渊是它的归宿。这已经是蒙特今天击落的第三架机飞，但蒙特并没有来得及⾼兴，自己也开始夺路狂飞起来。两架零式在后，一架零式在左，向蒙特夹击过来。虽然杀得很慡，但蒙特也不是个头脑发热的人，绝对不会笨到掉转头去同对方厮杀。蒙特把油门加到最大，涡轮增庒发动机一声低鸣，P-38战斗机瞬间速加，略为俯冲后向前飞去。 “妈的，老鹰抓小  ，小⽇本今天也学乖了。”蒙特心里暗骂了一句，前面竟然又有两架零式围攻过来，情况正好和大半个小时前的那场空战一样，不过刚好反转过来。美军虽然成功的袭击打散了⽇军轰炸机编队，但也各自分散了开来。⽇军的战斗机分队长也不是吃素的，在初期的混后马上改变战术策略，九架零式战斗机分成了两批，四、五架围攻一架美军P-38战斗机，有两架美机已经被围攻击落。“恶魔呼叫猎鹰，与敌脫离接触，收拢队形。”蒙特一发现这种情况，暗道一声不好，匆忙向己方战斗机中队下达新的战术命令。同时蒙特也拿出了他庒箱底的王牌飞行员的飞行绝技，蹬右舵，拉控杆，P-38战斗机急速右侧掠翼小角度转向后，立即向上忽左忽右地拉升，紧接着出乎⽇军意料之外的一个向后翻滚飞行，机舱向下机腹向上，  着原来从后追来的两架⽇军零式战斗机飞去。这两架⽇军零式正随后拉起， 得很近，一心想来打落⽔狗，捡便宜，机的弹子擦着蒙特的机翼而过。头朝下的蒙特看得真切，毒蛇般匹练的航炮弹子在蒙特的战斗机改为向下俯冲时，狂疯地扫爆了其中的一架零式战斗机，P-38战斗机从这个缺口中迅速逃离，快速俯冲远去。在收拢队形后，本来想返⾝杀回去的蒙特不得不取消了这一  人的念头。在刚才不到5分钟的突击空战中，美军击落了⽇军15架轰炸机和1架战斗机，美军13架战斗机中2架被击落，5架受了不同程度的损伤必须立即返航迫降。⽇军的轰炸机编队已被彻底打散，剩下的轰炸机为了逃避美机的攻击，大多已经把沉重的炸弹抛进了大海（抛掉炸弹是二战时轰炸机遇到战斗机拦截时，大多数的选择，除非轰炸的目标已在附近。），而⽇军的战斗机分队基本完整。衡量再三，蒙特认为拦截敌机的战术目的已经达到，虽然己方机飞与敌方还有一战的能力，但再战斗的意义已经不大，如何带领这批经过战火洗礼的飞行员全安返航才是现在正确的选择。这次P-38“闪电”式战斗机猎鹰中队的出击，可算是为蒙特机场仙人掌航空联队打了个开门红，所有出战的飞行员都有击落敌机的战绩，打一场实战所能获得的经验比在平时训练十次所得经验要多得多，更何况是一连打了两场空战“企业”号因此没有被⽇军击沉。战后蒙特为猎鹰中队申报了战绩，尼米兹上将亲自通报嘉奖猎鹰中队，每个参战飞行员的  前都挂了“一星集体功勋章”半数参战飞行员荣获优异飞行十字勋章，一时传为佳话。
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