异宋_第三百九十四章人力战车

异宋第三百九十四章人力战车

逆流小说网 > 穿越小说 > 异宋作者:飞鸟之影未尝动书号:14407	更新时间:2017/5/6
第三百九十四章人力战车
“你可别忘了，我也有儿女的”赵抗轻笑道“再说这些道理也不是我想到的，是我的老师当初教给我的。至于我会为了这件事来到你这，也许是因为我幼年也是过着类似的生活，所以比较同情他们罢了。那时⺟亲让我学了不知多少东西，真的是非常辛苦，虽然我为了能让⺟亲⾼兴，还是很刻苦地学了，但是那段⽇子我很不开心，我不希望两位公子也是那样” 　　虞允文还是第一次看到赵抗居然也有关心别人的时候，一时不知道说什么才好　　“而且只要不是天才，历练就显得甚至比知识更加重要。而要在历练中获得尽可能快的成长，不懂得与人相处是不行的，而他们在学院里可以学到如何与人合作。在赵国人情关系并不重要，但若如何与人合作都不会的话，无论从军还是从政，都是很不利的，而这种才能是老师所无法教会的，必须自己在实际生活中学习。”赵抗又继续补充了几句。　　“多谢陛下指教，微臣已经明⽩了。”虞允文恭敬地将赵抗送走，随后就向两个孩子宣布了一个好消息——陪他们出去玩一天，因为他们明天也正好休息，这样也让他们放松一下。而虞府聘请西席的事，就此中止了　　不知道是不是受了赵抗的刺，虞允文在假期的第三天就来到了机械试验场。赵国的军械制造能力虽然在这次大灾中损失惨重，但好在还没有什么重要技术因此失传，也算是不幸中的万幸。虞允文这次来，主要是为了战车的改进事宜，北伐时车兵虽然发挥了奇兵的作用，起到了很大的帮助，但是它们的数量实在太少了，以后再用恐怕就没这么明显的效果了，不说别的，敌人只需要不管这些战车，专门找步兵杀即可，而就那么几百辆战车又能杀死多少敌人呢？别说战国时期，就算是南北朝初期的宋武帝刘裕，也曾经在一次战斗中动用了数千乘战车。不过要增加战车的数量并不难，赵国虽然死了很多工匠，这个生产能力还是有的，但问题在于，哪儿来的那么多马拉啊？　　虽然驮马无论是饲养难度还是饲养成本，都比骑兵用的战马要低得多，但是老问题一样存在：在炎热多雨的赵国，养马实在不是一件容易的事，而战车所需的马匹数量又不是一般地多。假如需要三千乘战车，按一乘四马来算，就需要一万二千匹，再加上轮换休息的，只怕不下二万匹，这在北方不算什么，可在赵国却实在是很不容易。　　听到工匠们的叙述，虞允文愁眉不展，但突然间一个怪异而大胆的想法从他脑中冒了出来“用马力看来不符合我国国情，那么用人力怎么样？” 　　工匠们差点就要问出“大人您是不是疯了？”这句话了，好在他们立即改口成“恐怕不行吧，人力太小，看手推车的速度就知道了，实在是太慢了！还比不上步兵呢，在‮场战‬上能有什么用啊？” 　　虞允文并没立即作答，反而问起了另外一个问题“我希望增強战车爬坡能力与行进时的稳定，想到可行的改进方案了吗？” 　　工匠的头目回答道“方法倒是有了，可真这么做的话，这战车就成废物了” 　　“结论别急着下，先吧。”虞允文并没有生气，反而耐心地听了起来。　　“增加稳定很容易，将轮子数量加多就可以了，可那样一来这战车体积就太大了，什么马能拉得动啊？要增加爬坡能力，目前我们只想到改用较大的轮子这一招，可这样会增加战车的重量，面临的问题是一样的，而且增加的幅度也相当有限。”工匠头目无奈地答道。　　“也就是说，还是动力不⾜咯，那么如果能用人力来代替畜力，就什么问题都解决了？”虞允文沉昑道。　　“是这样的，可是大人”工匠头目还要说话，被虞允文一摆手阻止了，看起来他已经有了主意。　　当天下午，一批船工被调了过来，他们在船厂是负责制造轮船的叶轮以及脚踏动力装置的，原来的工匠们立刻明⽩了虞允文的想法，不噤连声叫绝。人靠手推车，速度上不去不光是因为人的力量不⾜，而在于提供动力的人在车下，所以速度再快也超不过人走路的速度。可如果提供动力的人车上，这轮子所受的阻力可比脚底板要小得多了，速度必然大增，而且人脚的力量可比手大多了，动力绝对不成问题。　　更重要的是，马拉战车最多也就四匹马，所以动力存在着上限，而这种靠脚踏驱动的战车每多一对轮子，意味着提供动力的人数也随之增加，所以它的动力理论上可以不断增加。当然，这里并没有考虑阻力的因素，而且如果真的搞得像火车一样长，那灵活就太差了，所以为实用考虑，最多也就三对轮子。但即使如此，速度也绝对惊人，在平原上应该快于精锐步兵，而且因为动力源可以在车上轮换休息，所以行军距离越长，人力战车的优势就越大，这一点的意义非常大。而在短距离突袭时，人力战车前面可以加用马力，这速度只怕连近卫师的精锐也未必比得上。　　不过真到了试制时，还是出现了很多事先没有想到的问题，最大的问题就是轮船上的传动装置小型化很难。毕竟车船和轮船的体积多大啊，战车和它们一比，小弟弟都算不上，这小型化的幅度还真不是一般地大。而小型车船由于海战中无法使用，赵国从来都没造过，不过现在既然有需要，虞允文便不辞劳苦，派人从南宋雇来了不少专门建造两车和四车的小型车船的船工，小型化的难度一下子就降低了很多。而且看到他们以后，虞允文似乎又有了新的想法，便立即上奏赵抗批准，开始大量建造这类小型车船。　　尽管小型化的技术难度降低了很多，但是传动装置造得越小，对材质的強度要求就越⾼，简单来说就是需要更好的材料，这成本呼地一下就上去了。赵国目前经济虽然还撑得下去，但毕竟遭遇了亘古少有的大灾，再加上虞允文也知道赵国之后两年里还有太多需要用钱的地方，所以传动装置只能小型化到一定程度，但这样相对于战车而言，还是大了一些。ｗＷｗ.ｎＩｌXＳ.ＣoM

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