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体坛多面手 538章 挑战1小时世界纪录-三更
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| 逆流小说网 > 竞技小说 > 体坛多面手 作者:术小城 书号:12268 | 更新时间:2017/4/15 |
| 538章 挑战1小时世界纪录（三更求月票） | |
| “法比安，输出功率再⾼点！赶紧爬完这个坡！” “哦？为什么？” “别问那么多，信我就对了！” 爬坡并不是法比安-坎切拉拉的強项，他犹豫数秒之后，决定听从教练的指挥。 噼里啪啦一阵换挡和调整齿比，坎切拉拉站骑推⾼功率，加快爬坡节奏。 坎切拉拉是08年奥运会男子ITT的冠军、大组赛的季军，拥有一金一铜两枚奥运奖牌，⾜以使他载⼊瑞士奥运史册。他今年已经35岁，却依然保持的巅峰竞技状态，平地上的強悍输出和顽強精神让他获得了“斯巴达克斯”的绰号。给著名车手取绰号，是公路自行车赛的悠久传统。 国中车  更喜 称坎切拉拉为“坎神”但坎神现在很疑惑，因为瑞士教练在无线电中的声音听上去很焦急。瑞士教练让坎切拉拉再骑快一点，实际上也是为爱将考虑。 在ITT比赛中，一旦被后发车的选手给超了，对于被超车的选手来说，无疑会对自己的信心造成毁灭  的打击。坎切拉拉爬上5。9%的坡顶之后，稍微舒了一口气，因为下坡对他来说很轻松，他的下坡技术十分优秀。 坎切拉拉将⾝体重后移，轻带后刹开始冲下坡。 呼呼呼！ 赛道两旁的树木飞快倒退，他喜 这种急速下降的感觉。坎切拉拉看着车把上安装的码表：67。2公里/时。 有职业车手曾冲出过78公里/时的下坡速度，这是堪比机动车的刺  速度。刺 往往伴随着危险，冲下坡最重要的并不是纯粹的能飚多快，而是在保证全安的前提下能飚多快。保持平衡、灵活控车，是最关键的下坡技术。 坎切拉拉的下坡控车很稳健，一个急弯之后他进⼊了平地，第二计时点就在前方1。5公里处。 “法比亚，注意了！”瑞士教练的焦急声音再次在无线电中响起。 “注意什么？”坎切拉拉皱了皱眉。 瑞士教练：“后面有人！” “后面当然有人！”坎切拉拉不満的回应着。 瑞士教练：“后面那个人…他快追上你了！” 坎切拉拉瞬间震惊：“什么？迪穆兰不可能骑这么快！” 瑞士教练：“不是荷兰人，是国中人”！ 坎切拉拉以为教练在开玩笑：“不可能！国中人落后我3分钟发车，绝不可能追上…” 刷！ 坎切拉拉的话还没说完，一位红衫车手从他⾝边飞速超越而过。 瑞士教练：“法比亚，没有什么不可能。你都看到了，就是这位国中人，杜柯。” “不！”坎切拉拉喊了起来，他都没反应过来是怎么一回事儿，就被杜柯给超了。 刷！ 国中队后援车紧接着掠过坎切拉拉，追随杜柯而去。 “不…”坎切拉拉顿时怈气，看来这是真的，自己被国中车手给超了，⾜⾜超了3分钟！ 国中队后援车內，陆顺奋兴的猛拍腿大，他抓起对讲机狂吼：“杜柯！牛啊！你秒杀了坎神！他都没反应过来，以为见到了怪物，哈哈哈！但我必须提醒你，你一定要注意全安啊！通过第二计时点之后，你的总成差不多能领先第二名3分钟左右。这么大的领先优势，不要再飚到70公里以上了，下坡也不行！” 杜柯：“好吧，全安第一。”遂保持45公里左右的速度，直奔第二计时点而去。 “杜柯在通过第二计时点之前，连超两位世界名将！”央5解说员简直有点无法形容自己的感受了。 刚才杜柯又开了一次【速度与 情】，体力消耗有点大，他逐步降低时速，45公里、42公里、40公里…最终降到38公里时通过了第二计时点。在所有通过第二计时点的车手中，杜柯排名第一，他通过第二计时点的时间为22分47秒，领先第二名澳洲车手丹尼斯3分03秒。 杜柯低头看了眼码表，已骑行19。7公里，平均时速为51。8公里/时。 “51。8公里/时！”央5解说员十分 动“杜柯再快一点，就有机会打破爵爷的1小时世界纪录！”国中观众们有点 糊：“什么什么？这玩意也有世界纪录！”央5解说员盯着屏幕上杜柯不断变动的时速显示，继续解说：“英国车手维金斯被伊丽莎⽩女王册封为爵士，他创造的1小时世界纪录是54。526公里，可以理解为，维金斯保持54。526公里/时的速度骑行了1小时，创造了世界纪录。” “里约ITT赛道全长为54。6公里，如果杜柯能以1小时之內的总成绩完成比赛，他就将打破英国爵爷神一样的世界纪录！天啊，以前我们  本不敢想，能有国中车手去打破维金斯的世界纪录，连靠近都难。而现在，杜柯有机会创造新的自行车神话！这比抓兔子更有历史意义！”正说着，杜柯的全程平均时速降到了50公里以下。 通过解说员的科普，国中观众现在基本上能从直播画面中捕捉到一些有用的信息。 “杜柯的体力貌似下降了啊，平均时速已经降到了48。9公里。” “看来那位英国爵爷确实厉害，保持54公里的平均速度骑行一小时，这很恐怖啊！我平时骑到40公里左右就控不住车了，车把很难把稳。” “国中爵爷加油，请爆掉英国爵爷！” “擦，我昨天还是自行车盲，但现在，我发现我爱上了公路自行车！看杜柯飙车，太过瘾了！” … 杜柯此时已经进⼊了第三计时赛段，一段长达14。9公里的沿海公路。 海岸线赛段最大的挑战就是海风横吹，大多数车手宁愿爬陡坡也不愿面对強力横风。 杜柯也不喜 横风，他曾在伊⾖赛道上被横风磨折的体力透支。“但好消息是，相比于伊⾖的超強横风，里约的横风已算温柔，不是吗杜柯？”陆顺透过前挡风玻璃观察杜柯的骑行动作和节奏。 “那确实。”杜柯此时的即时速度为37。2公里/时，全程平均速度降到了47。3公里/时。 “顺哥，我想挑战一下维金斯的1小时世界纪录。”杜柯忽然说到。 陆顺：“哦？什么时候？” 杜柯：“就现在！”然后再度速加，越骑越快。(未完待续。) wWw.nIlＸS.CｏＭ |
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