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体坛多面手 507章 不见兔子不撒鹰
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| 逆流小说网 > 竞技小说 > 体坛多面手 作者:术小城 书号:12268 | 更新时间:2017/4/15 |
| 507章 不见兔子不撒鹰 | |
| 公路自行车比赛中，很多车手扎堆在一起骑行，他们称为大集团。 有一小部分车手从大集团中脫离出来，他们是小集团。 ⽇。本队四位车手率先从大集团中突围，他们这个小集团采用对抗横风的斜线队形，逐步拉开与⾝后大集团之间的距离。 四位⽇。本车手的后车接前车，他们的队形看上去像是一列火车，一节火车头挂三节车厢。 一场公路赛中，个人实力再強大的车手也需要后援团队的现场指挥，因为车手无法看清整条赛道上的情况，这也是车手需要无线电通讯设备的原因。 公路赛比的不仅是车手个人实力，车手的后援团队也在明争暗斗、互相刺探军情，然后见招拆招的打战术。现在打的是信息战，这是全球趋势。 杜柯一个人在赛道上骑行，他⾝后有11位国中后援团成员为他提供后援保障、信息反馈、战术指挥。公路自行车赛是自行车运动中最璀璨的明珠，赢下一场公路自行车赛，无异于赢下一场重大战役。 杜柯收到陆顺的指挥信息：迅速脫离大集团，先蹭上⽇方火车，伺机进攻。 成功突围大集团之后，杜柯追上了⽇。本队的四人小火车，并蹭着⽇方火车，跟骑在⽇。本火车队的队尾车手后方。 ⽇方诸多观察员早就发现杜柯蓄意蹭火车，⽇方教练通过无线电向本队四位车手传达指示信息：“国中车手正在跟骑我方队伍，不要管他，前三圈平稳过渡。” 赛道上，⽇方队尾的车手回头扫了杜柯一眼，心中有数，并无太大的情绪变化。 这时⽇。本队的车位发生了变化，领骑车手让出了领骑位置，二号车手顶上、成为新的领骑破风手。三号车手变成了二号车手，队尾车手成为了三号车手，原先的领骑破风手则来到了队尾。 领骑车手是最辛苦的，他负责破风，也就是为⾝后车手挡风。队尾车手则是骑行起来最轻松的一位，因为他前面的队友为他挡了几次风。 领骑破风手的人选会不断变更，否则体力消耗太大，所有车队都会采取轮流破风的战术安排。 杜柯没有队友，所以他跟住⽇。本火车，让⽇。本车手帮他破风。杜柯跟住非本方火车队的战术，俗称蹭火车。 蹭火车就像蹭wifi一样，主人也没办法，因为主人自己也要上网。 鱼有鱼路虾有虾路，单打独斗的车手有自己的生存法则。 杜柯蹭⽇。本火车蹭到了第三圈，他通过无线电跟陆顺  流：“没错，⽇方就是一主一副两兔子的组合，⽩盔是主将，蓝盔是副将，另外两只是兔子。”陆顺：“继续蹭，敌不动我不动。” 杜柯：“收到。” 杜柯跟骑了二十几公里，他几乎可以肯定，⽇方的⽩盔车手就是主将，因为⽩盔车手从不领骑。蓝盔车手领骑了一次，他应该是副将。两位戴橙⾊头盔的车手是兔子，基本就是他俩在轮番领骑。 ⽇。本小集团保持着30~32公里的时速，领骑进⼊第四圈。在这种強度的横风肆  之下，30公里出头的时速已算很快，不跟火车的单飞车手要保持这个速度，需要付出更多的体力。刚进⼊第四圈，后方大集团中就有两位车手退赛了。这两人在第三圈中没跟住大集团，落到了最后，落单了一圈之后他俩顶不住了，只好退赛。 杜柯看了眼车把手上的随车记录仪，目前自己的骑行速度为31。3公里/时，骑行里程到了41。8公里，也就是全程166。6公里的四分之一阶段。 陆顺这时说到：“不错不错，杜柯你的输出功率控制的很稳定，你甚至可以再降低一点踏频以庒制功率，庒制到三百多瓦也ok。⽇军也在庒功率，他们的主将副将都在留力，现在千万不要強攻。” 杜柯：“我是不是庒制的太厉害？后面有人在蹭我。” 陆顺：“我看到了，我坐的后援车就在你⾝后。你后面有三位车手紧跟，穿绿衫的两人是伊朗车手，蓝衫这位是港队的张敬栎。前虎后狼，不可大意。” 杜柯能蹭到⽇。本队的火车，其他车手当然也可以蹭杜柯。 摆脫尾巴的方法其实也很简单，带一波节奏、⾼频突进，能跟上你们继续跟，跟不上咱们就拜拜了。 忽然，最前方的四位⽇。本车手集体速加，他们要在第四圈中摆脫烦人的几条尾巴！ 国中观察员发现了重要军情，他立即向陆顺汇报：“顺哥，⽇军通过45公里处时发动进攻！目测⽇军小集团的进攻时速在35公里时以上！” 陆顺不急反喜，还有点莫名的冲动，终于要玩真的了！他刚从职业车手的岗位上退下来没几年，热⾎尚未冷却，真正的男人望渴一场真刀真  的酣畅战斗。陆顺在比自己年轻十岁的杜柯⾝上看到了自己昔⽇的影子，杜柯正在代替他战斗。陆顺抓起和杜柯之间专用的对讲机，做出临场战术部署：“加功率加功率！时速推到35公里以上，⽇军这波是尝试  进攻，我们必须正面 击，反攻！”陆顺这个主教练的工作任务量很大，6位国中观察员的即时信息全部反馈到他这里，他坐在后援车上也会观察周围视线所及之处的战局，收集到大量信息之后，陆顺要在很短时间內进行信息过滤、筛选，然后将最简洁有效的几句话传达给杜柯。杜柯只听陆顺一人指挥，陆顺做为人形央中数据处理器决不能犯错，他对杜柯的每一条指示既要精简又得起到效果。 “明⽩！”杜柯提⾼踏频，紧追不放⽇。本小集团。 ⽇。本小集团还在继续速加，却无法甩掉杜柯这条粘 极強的尾巴。而杜柯也无法甩掉⾝后的三条尾巴。 ⽇、中、伊、港共8位车手进⼊了胶着阶段，尾巴死蹭着火车队不松口，⽇。本小火车也拿几条小尾巴没辙。 进⼊第五圈了，⽇。本人发动的第一波尝试 进攻并未收到预期效果。有攻自然有守，尝试 进攻未遂的⽇。本车手们没有焦躁，他们的蓝盔副将别府使之这时顶到了破风手的位置，⽩盔主将新城幸也在三号位置，两只兔子则穿揷在别府、新城之间。⽇。本队在本方教练的指挥下采用防守阵型，他们放低踏频以减速，控制一下节奏，让两只兔子恢复一体下力。 杜柯一直紧跟⽇。本小集团，他当然可以随时对⽇。本队发起进攻，但现在才是第五圈，跟骑无疑是最节省体力的战术。毕竟全程是14圈。 杜柯一直在观察⽇。本四位车手，他们的主将新城幸也在火车队中永远都是二号位、三号位，从不破风、也不庒尾。很明显，新城这是在保留体力憋大招，最后几圈他肯定会单飞猛攻。或许是双飞，主将新城+副将别府。 杜柯看了看前方，别府正在领骑破风，⽇。本副将这是第二次领骑，⽇。本队让副将暂时领骑，他们看来是要守一段距离了。 “⽇。本人的团队配合确实默契，有攻有守，节奏合理。”陆顺对⾝边的司机说到，这位司机是国中队的技师。没太大用处的唠嗑，陆顺不会通过无线电跟杜柯 流，以免影响杜柯的比赛专注度。技师：“手撕鬼子这种剧情只会出现在神剧中，现实中的⽇军团队战斗力极強，很难手撕的。” 聊着聊着，这时和观察员联络的对讲机中传来声音紧促的战报：“顺哥，⽇军在55公里处放了一只兔子！兔子跑的很快，目测40公里时左右！兔子已脫离⽇。本小集团，还在速加！”这是位合格的观察员，他在最短时间內描述清楚了眼前所见战况。 “这么早就放兔子？”陆顺和技师异口同声道，皆感到意外。这才55公里，55/166。6，刚到全程的三分之一阶段。如果是9人队，⽇。本小集团此时放兔子很正常，可这队⽇。本四人组一共就两只兔子。 ⽇。本队先攻再守，摆开防守队形没多久便直接放兔子，他们出其不意的战术打法让陆顺陷⼊了沉思：咱们抓不抓这只兔子？这会不会是⽇军的陷阱，提前牺牲一只兔子来耗费杜柯的体能、⼲扰杜柯的节奏？ “抓不抓兔子？抓不抓？”陆顺拿起和杜柯之间的专用对讲机，却不按着通话按钮进行通话，他犹豫了，迟迟做不出最新指示。 ⽇军有四人，他们可以废掉一只炮灰兔子，但咱们就杜柯一人，杜柯被废掉的话，国中队就全军覆没了。杜柯提前跟⽇。本人火拼，会不会导致“鹬蚌相争渔翁得利”杜柯后面还紧跟着两个伊朗人和港队的张敬栎，这三位车手也是很有实力的。 正是因为手中只有杜柯一张牌，所以陆顺不敢轻易亮出底牌。 纠结啊！ 对讲机中，忽然响起一个声音：“顺哥，我去抓兔子了！不见兔子不撒鹰，就是此时！”是杜柯。 ⽇。本兔子原本在⽇本火车队的车尾，这只兔子就是在杜柯眼⽪底下被放掉的，杜柯比谁都看的清楚。 赛道上的杜柯十分坚决，他立即换档、站骑几脚猛推速度，当机立断的急速突进，去抓⽇。本兔子。(未完待续。) wWＷ.nIlＸs.cOｍ |
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