严歌苓散文集 行路难
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逆流小说网 > 综合其它 > 严歌苓散文集 作者:严歌苓 书号:326 | 更新时间:2016/9/13 |
行路难 | |
一到尼⽇利亚就发现行路难。家国
府政收纳了民人的税务,却连共公通设施都不提供。这个首都城市最常见的通工具就是“奥卡达”意思是“摩托计程车”奥卡达在大街小巷游串,招手即停,迅速贼快,生死由天。司机不戴头盔,顾客当然就更不戴了。阿布贾城市特⾊为多弯,坡大,石头遍地。(这是个出产各种昂贵石料的家国,一堆击碎的铺路石,也是花岗岩)一部奥卡达从坡上冲刺下来,遇急弯滑翔而过,灵巧如耍马戏。我从来统计不出每天奥卡达的通事故率,因为媒体放眼大事,民间对生命似乎也看得很开,乘奥卡达丧生的危险和疾、滋爱、上层社会的庒榨、察警的“误杀”相比,应该算是最小的。所以奥卡达的危险只对惜命者而言。我出去散步,常看见路口聚着一群人,一打听,都是拦截奥卡达的。奥卡达就稀少了,假如要搭乘它去教堂或回寺,大概会在上帝和真主那里常做不守时,不守纪律的人。 有一次我烧菜烧了一半,发现买来的红辣椒不辣。这是个不辣不美味的菜,做出来也会煞风景。我便和我的女管家希望姐小说:“这里买辣椒象是摸彩,不切开来不知是辣还是不辣。”的确如此,当你需要不辣的辣椒时,常常也会事与愿违。买辣椒的小贩们很会察颜观⾊,两句话的流,他就能断定你是想买哪种,断定出你想买辣的,他见风使舵,告诉你他的辣椒何如之辣。奇怪的是本地辣椒从外型和气味上很难判断它的滋味,除非你有着本地的采购经验,如希望姐小。过了二十多分钟,希望姐小拿出一包红辣椒,放在洗菜池里。我问她哪里找来的,她说她刚去了一次市场。市场离我家开车得半小时,她二十多分钟已经満载而归。我问她怎么来去得如此神速,她笑着跳到一边,大声说:“你不让我乘奥卡达,但你看看,它有多快!”有时碰到堵车,奥卡达便到人行道上去开,大车进不去的路,对奥卡畅通,除了丧生之险,奥卡达一⾝美德。 再一看希望姐小的装束,我又不解了,她穿一条长裙,很难骑坐在奥卡达后面。她避开直接回答,说:“坐惯了就好了。”洲非女子的裙子十分典雅,全都长及脚踝,从到膝是紧裹的,只在膝盖以下散放开来,形状象美人鱼的尾巴。这个家国食物紧缺,没有发胖之忧,女孩子们都苗条秀丽,穿上长裙,优点更被強调出来。当然,她们穿长裙也有宗教上的原因。街上从来看不见超裙短或短,我们这些休闲装到处穿的人,一定会被她们看作不够检点,有伤风化。可长裙子如何骑坐奥卡达,对我来说它始终是个谜。大街上的奥卡达来如风去如电,很难看清女子们解决长裙的⿇烦,处理腿与裙、裙与座的关系。 上了大街,一有奥卡达的声响远远传来,我便站下来等。有一次碰巧看到一个年轻姑娘,头上顶个大塑料盆,盆里装満冰块和鲜鱼,站在街边等奥卡达。我牵着爱⽝可利亚,站在她⾝后。这出表演会是⾼难度的,她即便人上了车,鱼怎么上车?我很有耐心地陪她等车,有些居心不良,看好戏的感觉。 终于从通往⾼尔夫球场的土路上飞车而来一辆奥卡达。土路口横拦一块大木牌,几乎封锁了进与出,上面的字写道“人私地产,噤止一切车辆、行人、口牲通过”但从来没见这段警语生过效,大家照样自由穿行,尤其奥卡达,畅通无阻。人还得小心翼翼从木牌旁边穿过,奥卡达杂耍似的一溜边就过来了。停得也漂亮,眨眼间已停在卖鱼女子⾝边。两人悄声抬价杀价,易达成,卖鱼女子一提溜长裙,紧箍在腿大上的那一截被提⾼到臋部,膝盖下如喇叭花的裙摆便到了腿大上,不知怎么腿向后一偏,如同稳坐马鞍一样骑在了后座上。她做这一套动作只用一只手,另一只手还得扶住头顶上的小型⽔产商店,看上去不轻,有二、三十斤的鱼再加冰块。 我为他们“双人飞车加顶盆”的绝技给震了,目送他们向无路灯的大街驶去。我猜想卖鱼女子是回教徒,要不就是奥卡达司机是回教徒,因为她上车之后手不去扶司机。双手大撒把,头顶上还有辎重,腿两被长裙约束,真是惊险之极!一百米外是大街,奥卡达车⾝偏斜,转过弯去,前后配合之默契,仿佛经多次排演。司机的⾝体与乘客在转那个急弯时,形成的完美平衡让我目瞪口呆。这动作需要多彻底的信赖才能完成?首先乘客得完全信赖司机,让他为她的命负责,再是司机信赖乘客的顶盆技术,万一失重,破坏了他的平衡,也会人仰车翻。既然都无法信赖这个败腐无能的府政,大家只能把信赖给于萍⽔相逢的陌生人。 另一天的清晨,我看见一个女孩顶着一锅煮的⽟米乘坐在奥卡达后面,刚下过雨,地上一洼洼积⽔,奥卡达左右绕着⽔洼舞大龙,从锅里冒出的⽔蒸气很是温暖香甜,逶延一路。还有更绝的;两个女子想分担一份车费,招了一部奥卡达,司机面有难⾊,又不甘心放过这笔生意,让她们各自添一点钱,便叫她们上车。毕竟已经是晚上八点,生意清淡下去。我马上站下来,想看“三人飞车”怎样进行。两个女子全穿长裙,这个难度就够了。我看第一个女子右腿曲起,先跪在后座上,腿再从座位另一边伸下去,腿两踩到前面的杠子上。第二个女子把自己硬挤进几英寸的空座,⾝体紧紧靠在前面女子背上。三个人合成了一个人,车子照样灵巧如燕。 听我们司机说,一个奥卡达司机每月可以挣三、四万尼拉。算一算他至少可以养三个孩子,租一处不错的住房,假如是回教徒,娶得起第二个,甚至第三个子,一星期两餐荤,孩子也上得起学。我们司机挣得还不及一个奥卡达司机。问他为什么不买部摩托车,也做奥卡达生意,他回答买不起车。只要买得起车,就等于保障了小康生活。乘奥卡达便宜,再穷的人都乘得起,所以生意一跑就很旺。 虽然奥卡达不全安,但它填补了府政 共公通的空⽩。邻近阿布贾的一个州极其贫穷,州府政为创造就业机会进口了五千辆摩托车,低价卖出来。不过五千辆上了奥卡达牌照的摩托车很快在那个州消失,在阿布贾浮现。阿布贾车费⾼,雇车的人也多,所以他们开着故乡府政为他们创造的就业机会,直奔首都。 还有一次我看见一个女人乘坐奥卡达,前面抱个婴儿,后面背带里背着一个岁左右的孩子。这是一道奇观。奥卡达飞车表演,看到此,叹为观止。没想到前几天又看到一个更绝的:乘在后面的男乘客带了一件大巨的行李,有一立方米的体积,包裹在国中流动人口常用的尼龙市场包里。这种包很可能起源于国中 陆大,极其牢固,份量又轻,盛装量大,盛行在做服装买卖,进城找活⼲的流动人口中。它们一律⽩底、红蓝条为饰,便宜耐用。在尼⽇利亚,这种包也流行得很,各种小贩,流浪者,邻国的偷渡客都用。有一度加那经济萧条,而尼⽇利亚的经济还不象当今这么惨淡,大批加那人偷越国境,来尼⽇利亚谋生。加那人都是带着这种包过来的。那一阵这种包在尼⽇利亚被叫作“加那人必滚蛋包”我看见的奥卡达乘客便是用的这种包,不过比一般的大许多。看上去他是个卖民间织物的小贩;把织品从民间收搜上来,到大都市走家串户,卖给收蔵异国情调工艺品的外国使者。他和奥卡达司机商讨了一个价钱(大概要多付一倍车费),然后自己骑在后座上,把一立方米体积的大包袱搁在司机怀里,他的双手再从司机后抄到前面,扶住大包。司机的下巴搁在大包顶上。⾝子和车把之间,隔着大包袱,好在洲非人体形好,长臂长腿,否则这样的双璜飞车是不可能的。 写到此处,听见墙外小道上奥卡达鸣笛而过。天⾊极暗,一场热带大雨正在近,全城不积庒有多少奥卡达司机和乘客将破雨飞驶,那将更加惊险。我想哪天也惊险一回,乘一次奥卡达,但国美大馆使有噤令,不准它的员官和家属乘任何本地人的车。 wwW.niLxs.cOM |
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